GasGas EC 125 (VT: Master Enduro) (Archivversion)

Mehr Hubraum geht derzeit nicht – zumindest, wenn es sich um eine Zweitakt-Wettbewerbs-
enduro handelt. Den größeren Hubraum nutzten die KTM-Techniker allerdings nicht für mehr
Power – es stehen gerade mal zwei PS mehr Spitzenleistung als beim 250er-Motor an –
als für eine sanftere Leistungsentfaltung. Was ihnen tatsächlich gut gelungen ist. Doch ob-
wohl sich die 300er relativ leicht über glitschige
Steine oder schmierige Sonderprüfungen
dirigieren lässt, bleiben selbst die domestizierten Zweitakter gesamt gesehen den kraftvollen
und effizienten Viertaktern in dieser Klasse
unterlegen. Daran ändert auch das durch
den steileren Lenkkopf für die Saison 2006
nochmals verbesserte Handling nichts.

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