GasGas EC 125 (VT: Master Enduro) (Archivversion)

Im Gegensatz zur CRE 250 F wird die 450er-
Version bereits vom Werk mit kompletter Enduro-Ausstattung ausgeliefert. Mit
E-Starter, Batterie, großem Tank, passendem Schalldämpfer, längeren Krümmern sowie größerer Wasserpumpe geht die CRF 450 X in vollem Wettbewerbs-Ornat in den Ring. So setzt der Motor denn auch Enduro-typisch äußerst weich ein, verliert bei höheren
Drehzahlen allerdings an Punch. Ebenso sind Gabel und Monoshock spürbar weicher als ihre Cross-Pendants ausgelegt, so
dass das legendär agile Handling der Honda-
Crosser auch in der gemäßigten Enduro-Ausgabe und trotz des stattlichen Gewichts entsprechend zur Geltung kommt.

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