Gebrauchtkauf: Kawasaki ZX-7R (Archivversion)

datenMotorWassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, je vier über Tassenstößel betätigte Ventile pro Zylinder, Keihin-Gleichdruckvergaser 0 38 mm, kontaktlose Transistorzündung, Sekundärluftsystem, Hubraum 748 cm³, Nennleistung 90/72 kW (122/98 PS) bei 11800/11500/min, Sechsganggetriebe, E-Starter, O-Ring-Kette.FahrwerkBrückenrahmen aus Aluprofilen, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 43 mm, mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn mit Sechskolbensätteln und schwimmend gelagerten Bremsscheiben, 0 320 mm, Scheibenbremse hinten 0 230 mm, Alu-Gußträder, Federweg vorn/hinten 120/130 mmMaße und GewichteSitzhöhe 805 mmTankinhalt/ Reserve 18/5 LiterGewicht vollgetankt 235 kgService-Intervalle alle 6000 km Ersatzteil-PreiseSturzteileKupplungsarmatur 439 Mark Handbremsarmatur 439 MarkLenkerhälfte 191 MarkRückspiegel 105 MarkBlinker vorn 52 MarkTachometer 404 MarkDrehzahlmesser 501 MarkScheinwerfer 599 MarkGabelstandrohr 471 MarkVorderrad 1030 MarkSchutzblech vorn 209 MarkSchalldämpfer 763 MarkTank lackiert 1605 MarkRahmen komplett 2573 MarkVerkleidungs-Oberteil 1141 MarkJe Seitenteil 771 MarkScheibe 323 MarkVerschleißteileKettenkit 376 MarkBremsbeläge vorn 129 MarkKupplungsreibscheiben 127 MarkBremsscheibe vorn 402 MarkLuftfilter 32 MarkÖlfilter 18 MarkBatterie 166 MarkTests in MOTORRAD1Vergleichstest 1/1996Vergleichstest 8/1998Vergleichstest 15/2000 Reifenfreigaben Typ ZX750-PVorn hinten120/70 ZR 17 190/50 ZR 17Metzeler MEZ1, Bridgestone Battlax BT 50, Dunlop D 204, Michelin TX 15/25, Pirelli MTR 01/02

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