Harley-Davidson: 100 Jahre Historie und Modellchronik (Archivversion)

Das Servi Car erhält als erste Harley einen E-StarterDer Roller Topper erscheint. Harley-Einstieg bei AermacchiDie erste Sportster debütiert, sie schöpft 55 PS aus 883 cm3. Beim Jack Pine Enduro beweist eine Duo Glide unter Millard Reynolds ihre GeländetauglichkeitMit der Marke Indian verschwindet der ehemals schärfste Konkurrent vom MarktKunden bekommen die Wahl zwischen Hand- und FußschaltungPanhead-Einführung (ohv-V2, Alu-Köpfe, hydraulischer Ventilspielausgleich). Panhead deshalb, weil die Ventildeckel wie eine umgedrehte Pfanne aussehenProduktion von 100000 Militärmaschinen (WLA) anstelle von Zivilmodellen während der KriegsjahreJoe Petrali erreicht mit einer umgebauten «61” Tempo 219

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