Harley-Davidson Knucklehead Bj. 1941, Harley Springer Classic-Umbau (VT: alt gegen neu) (Archivversion) HARLEY FL 74 »Knucklehead“

M Motor: luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-45-Grad-V-Motor, eine
unten liegende Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, Stoßstangen, Kipphebel, Trockensumpfschmierung, Linkert-Vergaser, Ø 33 mm, Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Vierganggetriebe, Kette. Bohrung x Hub 87,31 x 100,81 mm, Hubraum 1207 cm3, Verdichtungsverhältnis 7:1, Nennleistung 35 kW (48 PS) bei 4800/min, max. Drehmoment k. A. M Fahrwerk: Doppelschleifen-Starrrahmen aus Stahl, Springergabel, Trommelbremsen vorn und hinten. Reifen 5.00 x 16 vorn und hinten. M Maße und Gewichte: Radstand 1511 mm, Gewicht vollgetankt 265 kg, Tankinhalt 13 Liter. Preis (1941): 465 Dollar

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