Harley-Davidson Steelwheel-Umbau (KV) (Archivversion) Hondas Ducati

Ein paar Infos sickerten bereits wieder durch, was die neue Zweizylinder-Sportmaschine von Honda betrifft. Wie schon gemeldet, wird die VR 1000 - so nennen wir sie mal vorab - einen modernen wassergekühlten 90-Grad-V2-Motor mit vier Ventilen besitzen, der in einem Fahrwerk à la VFR 750 F sein Werk verrichtet. Vorstellung: auf der IFMA 1996. Neu bekannt wurde, daß es offenbar eine 17 000 bis 18 000 Mark teure zivile Version mit Vergasern geben soll sowie eine Basismaschine für den Superbike-Sport, die einen Einspritzmotor bekommt. Und der habe in der Serie schon so viel Power, daß er den Ducati wenigstens ebenbürtig sei, hieß es. Der Preis liege deutlich über 20 000 Mark.

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