Harris-Honda SP-1 (Archivversion) Daten

Motor (Honda VTR 1000 SP-1): Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je zwei obenliegende, zahnradgetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, 54 mm, Motormanagement.Bohrung x Hub 100 x 63,6 mmHubraum 999 cm3Nennleistung (Hinterrad) 96 kW (130 PS) bei 9700/minKraftübertragung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe mit Schaltautomat, O-Ring-KetteFahrwerk: Brückenrahmen aus Aluprofilen, Motor mittragend, Öhlins-Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 48 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge mit Oberzügen aus Aluprofilen, Öhlins-Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, AP-Doppelscheibenbremse vorn, Sechskolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 320 mm, Harris-Scheibenbremse hinten, Zweikolbensattel, 220 mm.Reifen 120/17 ZR 17; 190/50 ZR 17FahrwerksdatenLenkkopfwinkel 65,7 Grad, Nachlauf 100 mm, Radstand 1404 mm.Maße und GewichteSitzhöhe 810 mm, Trockengewicht 185 kg, Tankinhalt 18 Liter.Preis ca. 63500 MarkKontakt: Harris Performance, Telefon 0044 1992532500

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