Honda CB 1300 (Top-Test) (Archivversion)

Was sonst noch auffiel PlusEinstellbarer Brems- und KupplungshebelSpiegel mit gutem SichtfeldGroßes Staufach unter der SitzbankZugstufeneinstellung der Federbeine ohne Werkzeug möglichViele Verzurrmöglichkeiten für Gepäck am HeckSchöner KlangKleine Zubehör-Frontverkleidung bietet dem geduckten Fahrer einen Hauch von Windschutz MinusMäßige Lichtausbeute des ScheinwerfersLinks begrenzt der hart aufsetzende Lichtmaschinendeckel die Schräg-lagenfreiheit FahrwerkseinstellungenGabel: Federbasis 4 Ringe sichtbar, Zugstufe 2 Umdrehungen aufFederbeine: Federbasis 2 Kerben vorgespannt, Zugstufe 6 Klicks offen

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