Honda CB Two-Fifty (Archivversion)

Der niedrigste Preis im Testquartett ist nicht der einzige Vorteil der schnörkellosen Honda: Sie hat ein grundehrliches, wenngleich im Zweipersonenbetrieb zu weiches Fahrwerk, ist - mal abgesehen von der zu weichen Sitzbank - recht ordentlich ausgestattet und wehrt sich dank agilen Motors und guter Vorderradbremse nicht einmal gegen Sporteinsatz.

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