Honda CBR 600 F (VT) (Archivversion)

Leichte Küche kontra Hausmannskost

Auch wenn die GSX-R enttäuschend abschneidet, läutet ihr Leichtbau-Konzept eine Epoche ein. Als Basis für die 600er Supersport-Rennklasse verfügt sie über beste Voraussetzungen, die erlaubten 167 Kilogramm Mindestgewicht ohne viel Federlesens zu erreichen. Schlecht sieht es bei der Yamaha aus. Eine Anhäufung schwerer Stahlteile schlägt sich in 221 Kilogramm Gewicht nieder, wobei die Stabilität der Konstruktionen obendrein zu wünschen übrig läßt. Aus der Kosten-Tabelle wird allerdings ersichtlich, daß die Suzuki-Formel ihren Preis hat.

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