Honda CR 250 R (VT: Master Cross) (Archivversion) Suzuki RM-Z 250

250 cm3; Viertakt; 32,9 PS; 99,9 kg*; 5290 Euro

Auch wenn Suzuki den in Kooperation mit Kawasaki
entstandenen 250er-Viertakter nach zwei Jahren
Bauzeit bereits aufgegeben zu haben scheint, tut man der RM-Z damit Unrecht. Die minimalen Änderungen wie optimierte Ölversorgung, qualitativ bessere Kur-
belwelle und verstärktes Schwungrad bringen die
bislang anfällige RM-Z sicher wieder auf den Pfad
der Tugend zurück. Allerdings nicht für die deutschen Kunden. Hierzulande werden nur noch Restbestände der 2005er RM-Z angeboten. Dennoch: Die gelungene Fahrwerksabstimmung mit hervorragend arbeitender Gabel, ordentliche Bremsen und ein flinkes Handling werden von vielen Hobby-Crossern mehr geschätzt als ein paar zusätzliche PS. Zudem die Gelbe auch
finanziell den Freizeitsportlern entgegenkommt.
Bei manchen Händlern wechselt eine neue RM-Z für
unter 5000 Euro den Besitzer.

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