Honda RC 211 V MotoGP-Rennmaschine (FB) (Archivversion) Honda RC 211 V

Motor: wassergekühlter 75,5-Grad-V5-Viertaktmotor, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, zahnradgetriebene Nockenwellen, Hubraum 989 cm3, Leistung zirka 255 PS, Höchstdrehzahl zirka 16200/min, Nasssumpfschmierung mit Wärmetauscher, frei programmierbares Motormanagement, elektronisch gesteuerte Drehzahlanhebung beim Bremsen, vom Fahrer frei wählbare Kennfelder, Fünf-in-vier-Auspuffanlage, Sechsgang-Kassettengetriebe, Trockenkupplung mit mechanischem Anti-Hopping-System.
Fahrwerk: Alu-Brückenrahmen, Motor mittragend, Showa-Upside-down-Gabel, Zweiarm-Aluschwinge, Federbein über Umlenkhebel progressiv betätigt, Fahrzeughöhe
einstellbar. Keine Einstellmöglickeit für Lenkkopfwinkel und Schwingenlagerposition,
Magnesium-Räder, vorn 3.50 x 16.50 oder 3.75 x 16.25, hinten 6.50 x 16.50 Zoll.
Michelin-Slicks, vorn 12/60/420, hinten 19/67/420.

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