Honda Varadero (Archivversion)

Motor: wassergekühlter Zweizylinder-90-Grad-V-Motor, vier Ventile pro Zylinder, Bohrung x Hub: 98 x 66 mm, Hubraum 996 cm³, 94 PS bei 8000/min, 98 Nm bei 6000/min, Sechsganggetriebe, geregelter Katalysator. Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Teleskopgabel, 43 mm, Schwinge mit Federbeinumlenkung, Reifen 110/80 R 19 und 150/70 R 17. Preis: 10190 Euro.

Hondas Reiseenduro-Flaggschiff brüstet sich mit verbessertem Komfort: Eine höhere, zweifach verstellbare Scheibe plus weiter nach unten gezogene Seitenteile optimieren den Wetterschutz, die Sitzbank wurde langstreckentauglicher. Der Motor erhielt ein Sechsganggetriebe. Und soll dank drehzahlschonender Abstimmung, Einspritzung und höherer Verdichtung deutlich weniger verbrauchen als die Schluckspechte der letzten Generationen. Das Fahrwerk ist straffer, zugleich verspricht Honda mehr Komfort.

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