Husaberg FC 550 (Archivversion)

550 cm3; Viertakt; 55,4 PS*; 116,0 kg*; 7450 Euro

Die Zeiten der Hubraum-Gigantomanie sind wohl
endgültig passé, aber satte 550 cm3 reichen
sicherlich auch, um selbst erfahrenen Piloten
gehörig Respekt einzuflößen – oder sogar Angst.
Mit diesem gewaltigen Schub repräsentiert die
FC 550 eher den Viertakter vom alten Schlag,
der nach wie vor seine kleine, treue Fangemeinde
findet. Die herben Vibrationen, das träge
Ansprechverhalten, das hohe Bremsmoment,
all das ist aber sicher nicht mehr zeitgemäß.
Und wirkt sich natürlich auf das Fahrverhalten
aus. Nur unwillig lenkt die große FC in Kurven
ein, bleibt lediglich mit viel Körpereinsatz
halbwegs auf Kurs, und bei Sprüngen lässt
sich die unausgewogene Balance schwer
kontrollieren. Die Husaberg fühlt sich nicht
nur schwerfällig, sondern schlicht schwer an.
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