Interview mit Dr. Walter Hasselkus, Leiter der Sparte Motorrad der BMW AG (Archivversion)

Ultima Ratio / Chicago Buells / Interview

Die neue Boxergeneration machte 1995 fast die Hälfte der weltweiten Verkäufe aus. Wie soll diese Modellreihe weiterentwickelt werden?Mit unserer neuen R 1100 RT ist das Boxer-Quartett komplett. Aber wir werden auch hier die gewohnte Modellpflege betreiben. Außerdem denken wir intensiv über weitere Modellvarianten nach.Meinen Sie damit einen Chopper oder Cruiser, so wie ihn MOTORRAD in der letzten Ausgabe als Studie vorgestellt hat?Über eine Chopper- oder Cruiser-Variante auf Basis der R 1100 denken wir nach. Wir haben Fahrversuche mit einigen Prototypen unternommen. Entschieden ist aber noch nichts.Wie lange wird es noch den Zweiventil-Boxer geben?Die Produktion unserer vier Classic-Modelle ist wie geplant 1995 ausgelaufen. Unsere letzte Zugabe ist die R 80 GS Basic, die Ende Juni in den Handel kommen wird. Davon bauen wir rund 2000 Einheiten. Dann ist definitiv Schluß mit dem alten Boxer.Kommen wir zur K 75. Es hat geheißen, die Dreizylinder-Baureihe läuft 1996 entgültig aus. Im Frühjahr kommt noch die K 75 Ultima und die K 75 RT Ultima. Damit läuft auch die Dreizylinder-Baureihe bis zum Jahresende aus.Werden Sie auf Basis der F 650 weitere Varianten anbieten?Zusätzlich zu unserem Funduro-Modell planen wir eine straßenorientierte Variante.Thema Vierzylinder. Stimmt es, daß Sie auf der IFMA eine neue K 1100 vorstellen?Wir entwickeln natürlich auch unsere Vierzylinder-Reihe weiter. Ob wir schon auf der IFMA etwa Neues zeigen werden, ist noch nicht entschieden.Werden Sie einen neuen K-Motor konstruieren?Nein. Der vorhandene Vierzylinder wird weiterentwickelt.Denkt BMW darüber nach, eine offene Motorvariante über 100 PS anzubieten?BMW und auch der Industrieverband Motorrad (IVM) halten eindeutig am 100-PS-Agreement fest. Sollte jedoch eine europäische Betriebserlaubnis kommen, die keine Leistungsbegrenzung vorsieht, müssen wir prüfen, ob unsere freiwillige Selbstbeschränkung dann noch sinnvoll ist. Wir glauben im übrigen nicht, daß die Unfallrate ursächlich mit der Leistung zusammenhängt und sind uns sicher, daß die von Brüssel in Auftrag gegebene Studie dies erweisen wird. Stichwort Roller. Sie haben ja vor vier Jahren mit dem C 1 ein Stadtfahrzeug mit Überdachung vorgestellt, das einem Roller ähnelt.Wir haben keinerlei Interesse, in den herkömmlichen Rollermarkt einzusteigen. Wir arbeiten jedoch intensiv an unserem Projekt des C1. Unsere Versuche sind insbesondere im Hinblick auf die passive Sicherheit sehr vielversprechend. Ob wir dieses Fahrzeug einmal in Serie bauen werden, ist allerdings noch offen.
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Neue BMW-Modelle (Archivversion) - Ultima Ratio

Erfolg auf der ganzen Linie: BMW verkaufte 1995 mehr Motorräder denn je in seiner 72jährigen Motorradgeschichte: 50 246 Blauweiße wurden weltweit ausgeliefert, ein Plus von 7,7 Prozent zum Vorjahr. Damit liegt der Weltmarktanteil bei 6,2 Prozent - 1989 lag er noch bei 3,4 Prozent. Die enorme Beliebtheit der Bayern-Kräder spiegelte sich auch in den Zulassungszahlen in Deutschland wieder. Hier waren 21 891 Neuzulassungen zu verzeichnen - absoluter Rekord des Hauses. Den enormen Erfolg sehen die Bayern nicht zuletzt in ihrer Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit und Umwelt. Mit ABS und geregelten Kats für viele Modelle steht BMW fast allein auf weiter Flur. Damit den Anhängern des alten Boxers der Abschied nicht zu schwer fällt, wird es eine allerletzte Sonderserie geben - die R 80 GS Basic für 15 500 Mark plus Fracht. Die 209 Kilo schwere Enduro ist bis auf das Paralever und das SLS baugleich mit der GS von 1988. Für die K 75-Anhänger gibt`s ebenfalls eine Sonderserie, bevor die Baureihe ausläuft. Daher der Beiname Ultima für die unverkleidete K 75 Basis und die RT, beide mit ungeregeltem Kat.

Neue Buell-Modelle (Archivversion)

Auf der Motorshow in Chicago wurden kürzlich die neuen Buell-Harley vorgestellt. Es stehen drei Versionen zur Wahl, die sportliche S1 Lightning, die S2 Thunderbolt und die Thunderbolt mit Koffern als S 2 T. Einen Importeur gibt`s in Deutschland derzeit nicht.

BMW R 80 GS Basic (KV) (Archivversion)

Honda- PreiseHonda Deutschland hat ab sofort die Preise für zwei Modelle deutlich gesenkt. Und zwar für die NX 650 Dominator, die jetzt statt 11 425 nur noch 9960 Mark inklusive Überführung kostet, und die CB 500, die für 8690 statt 9660 Mark zu haben ist. Beide Modelle werden im italienischen Honda-Werk in Atessa gebaut.Harley-GewinneHarley-Davidson hat 1995 seinen Reingewinn auf 112,5 Millionen Dollar - etwa 165 Millionen Mark - gesteigert (1994: 104,3 Mio. Dollar). Der Umsatz sei auf 1,35 (1,16) Milliarden Dollar gestiegen, teilte das Unternehmen in Milwaukee mit. Die Nachfrage übersteige in den USA, besonders aber in Europa, das Angebot. Dieses Jahr will Harley mindestens 115 000 Motorräder bauen.

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