Kawasaki GPZ 900 R, Kawasaki ZX-10R (VT: alt gegen neu) (Archivversion)

Bei den Bremsen muss die GPZ eine weitere, herbe Nieder-
lage einstecken. Gegen die
moderne Einfingerbremse ist mit Einkolbensätteln nichts auszurichten. In einem Punkt
aber kann der Oldie kontern: Lenkerschlagen ist ihm
praktisch fremd, ein solider Geradeauslauf seine Stärke. Zudem verringern schmale Reifen das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.

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