Kawasaki KX 250 F

250 cm3; Viertakt; 35,0 PS; 99 kg*; 7565 Euro

Auch wenn sich die Kawasaki letztlich unter den Bedingungen des Mastercross der neuen Viertakt-KTM
geschlagen geben muss, gewann die neue Grüne
den MOTORRAD-Vergleichstest der 250er-Viertakter (Heft 24/2005) haushoch. Kein Wunder, stellten
die Kawa-Techniker mit neuem Alu-Rahmen, Showa-
Federelementen, neuen Bremsen und jeder Menge Motormodifikationen ein fast komplett neues Motorrad auf die Räder. Das Ergebnis entschädigt für die Mühe. Der einfach zu fahrende Motor geht in jedem Drehzahlbereich wie die Hölle, Gabel und Federbein lassen sich nur von der Honda-Referenz schlagen. Zudem bremst der grüne Hüpfer erstklassig und
bietet – ungewöhnlich in dieser Klasse – selbst groß gewachsenen Fahrern genügend Bewegungsfreiheit. Alles in allem ein 250er-Viertakt-Crosser mit dem Prädikat »besonders empfehlenswert«.

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