Kawasaki Z 1000 Bj. 2003, Kawasaki Z 1000 Bj. 1977 (Generationen-VT: alt/neu) (Archivversion)

BMW R 1100 SMotorLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Kurbelwelle längsliegend, je eine hochliegende, kettengetriebene Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Stoßstangen, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 45 mm Motormanagement, geregelter Katalysator, E-Starter.Bohrung x Hub 99,0 x 70,5 mmHubraum 1085 cm³Verdichtung 11,3:1Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 7500/minMax. Drehmoment 97 Nm (9,9 kpm) bei 5800/minKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan.Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluprofilen, Tragende Motor/Getriebe-Einheit, längslenkergeführte Telegabel, Standrohrdurchmesser 35 mm, verstellbare Zugstufendämpfung, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluguss, Zentralfederbein direkt angelenkt, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 276 mm, Doppelkolbensattel, Verbundbremssystem, ABS, Bremskraftverstärker.Alugussräder 3.50 x 17; 5.00 x 17Reifen 120/70 ZR 17; 170/60 ZR 17Fahrwerksdaten: Radstand 1478 mm, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 100 mm, Federweg v/h 110/130 mm.Gewicht vollgetankt* 247 kgFarben Grau, Rot, Grau/Gelb, BlauPreis 11 350 EuroNebenkosten 260 EuroFahrleistungen*Höchstgeschwindigkeit 226 km/hBeschleunigung0-100 km/h 3,4 sec 0-140 km/h 6,6 sec0-160 km/h 7,7 sec*MOTORRAD-Messungen

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