Kawasaki ZR-7S (VT) (Archivversion)

MotorLuftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, ketten-getriebene Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 32 mm, Transistorzündung, Sekundärluftsystem, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 308 W, Batterie 12 V/10 Ah.Bohrung x Hub 66 x 54 mmHubraum 739 cm3Nennleistung 56 kW (76 PS) bei 9500/minMax. Drehmoment 63 Nm (6,4 kpm) bei 7500/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 7,81 g/km, HC 1,59 g/km, NOx 0,13 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Öl-badkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkDoppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Zweiarmschwinge aus Aluprofi-len, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 300 mm, Doppelkolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Doppelkolbensattel.Reifen 120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17Bereifung im Test Bridgestone BT 020 FJ/RFahrwerksdatenRadstand 1455 mm, Lenkkopfwinkel 64,5 Grad, Nachlauf 93 mm, Federweg v/h 130/130 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 800 mm, Gewicht vollgetankt* 236 kg, Zuladung* 180 kg, Tankinhalt/Reserve 22/3 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Rot, Blau, SilberLeistungsvariante 25 kW (34 PS)Preis 6495 EuroNebenkosten 105 Euro

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