Kommentar Sicherheit (Archivversion)

Klare Sache. Beim Bremsen brilliert die Hornet. Sie dominiert in Wirkung, Dosierbarkeit und Regelgüte des ABS. Die GSR 600 wiederum stellt sich beim Griff zu ihrer tadellosen Vierkolbenbremse am wenigsten auf. Beim technischen Stand
der Antiblockiersysteme liegen Kawasaki und Suzuki im guten Mittelfeld, Yamaha erneut am Ende eines Testfeldes. Zeit für den weltweit zweitgrößten Hersteller, etwas zu tun.

Sieger Sicherheit: Honda Hornet 600

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