KTM 400/520 EXC Racing (FB) (Archivversion)

Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, eine obenliegende Nockenwelle, Bohrung x Hub 89 x 64 [95 x 72 ] mm, Hubraum 398 [510] cm³, Flachschiebervergaser, 0 39 mm, Nennleistung 35 [42] kW (48 [57] PS) bei 8800/min [7800/min], max. Drehmoment 44 [58] Nm (4,5 [5,9] kpm) bei 6800/min [6200/min], Sechsganggetriebe. Fahrwerk: Einschleifen-Rohrrahmen mit geteilten Unterzügen; angeschraubtes Rahmenheck aus Alu-Rechteckrohren; Upside-down-Gabel, 0 43 mm; direkt an der Schwinge angelenktes Zentralfederbein; Federweg vorn/hinten 295/320 mm; Scheibenbremse mit schwimmend gelagertem Doppelkolben-Bremssattel vorn, 0 260 mm, Scheibenbremse mit schwimmend gelagertem Einkolben-Bremssattel hinten, 0 220 mm, Speichenräder 1.60 x 21 vorn, 2.50 x 18 hinten, Preis inkl. MwSt. 13 880 Mark (EXC 400), 14 280 Mark (EXC 520)

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