KTM 950 Adventure S (Archivversion)

Motor: wassergekühlter Zweizylinder-75-Grad-V-Motor, Bohrung x Hub: 100 x 60 mm, Hubraum 942 cm3, 72 kW (98 PS) bei 8000/min, 95 Nm bei 6000/min, Sechsganggetriebe. Fahrwerk: Gitterrohrrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, 48 mm, Schwinge mit Zentralfederbein und Umlenkung, Reifen 90/90-21, 150/70-18. Preis: 12490 Euro.

KTM hat die große Reiseenduro neu erfunden. Zumindest, was Einsatzbereich und Eckdaten versprechen. Im Vergleich zur Konkurrenz ist der Motor ein Viertel leichter, verfügt aber über mehr Leistung. Federwege von 265 Millimeter vorn und 260 hinten, ein Tankvolumen von 25 Liter, 198 Trockengewicht und eine reisetaugliche Verkleidung sowie Sitzposition prädestinieren die 950 Adventure als ultimatives Fernreise- und Rallyebike. Die ersten Fahreindrücke sind viel versprechend (siehe Seite 16ff.).

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