KTM 950 Adventure (Archivversion) Ausgerupft

Sie hat es fast geschafft, die Dauertest-Adventure. Aktueller Kilometerstand: 46000. Kurz vor dem Ende hat es die Österreicherin noch einmal erwischt. »Kupplung beginnt zu rupfen«, wurde bereits bei 30000 Kilometern im Fahrtenbuch vermerkt. Ein Problem, das sich zusehends verstärkte. Im Rahmen der fälligen Inspektion war es nun endlich soweit. Von Rattermarken beträchtlich verunziert, ging der Kupplungskorb – ohnehin ein Bauteil, das im Rahmen einer Umrüstaktion schon lange hätte getauscht werden müssen – den Weg allen Altmetalls.
Auch ein anderes wohl bekanntes Phänomen wurde auf unorthodoxe Weise gelöst. Es geht um den zu niedrigen Öldruck. Deshalb konnten die hydraulischen Steuerkettenspanner bei niedrigen Drehzahlen ihrer Aufgabe nicht nachkommen. In der Werkstatt wurde einfach
die Feder des Überdruckventils der
Ölpumpe auseinandergezogen und unter erhöhter Vorspannung wieder eingebaut. Ergebnis: Das schreckliche Gerassel speziell beim Start hat ein Ende. sek

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