LCR-Suzuki-Hayabusa-Renngespann: Technik (Archivversion)

MotorWassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Trockensumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, 0 46 mm, Motormanagement, Bohrung x Hub 80 x 59,5 mm, Hubraum 1196 cm³, Leistung 213 PS bei 11000/min.KraftübertragungPrimärantrieb über Zahnräder, Sechsganggetriebe mit Mehrscheibentrockenkupplung, Sekundärantrieb über Kette.FahrwerkMonocoque-Rahmen, aus Leichtmetall-Platten vernietet und verklebt, Motor seitlich angeflanscht, Achsschenkellenkung, Doppellängslenker hinten, Seitenwagenrad starr verschraubt, Federweg vorn/hinten 35 mm, Eibach-Stoßdämpfer und Federn, innenbelüftete AP-Bremsscheiben mit Vierkolbenzangen vorn/hinten, 0 280 mm, am Seitenwagen Zweikolbenzange, 0 240 mm, dreiteilige BBS-Leichtmetallräder, Yokohama-Reifen, vorn 210/525-13, hinten 250/515-14, Seitenwagen 250/525-13Maße und GewichteRadstand 2200 mm, Radstand Vorderrad-Seitenwagenrad einstellbar 1620 - 1710 mm, Spurweite 1100 mm, Spurversatz 80 mm, Gewicht 395 kg (Mindestgewicht 375 kg)

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