LOGO 504: MOTORRAD-Studie als Zeichnung (Archivversion) LOGO 504

MotorWassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, zahnradgetriebene Nockenwellen, vier über Tassenstößel betätigte Ventile pro Zylinder, Naßsumpfschmierung, Motormanagement, elektronische Saugrohreinspritzung mit zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, digitale Kennfeldzündung, geregelter Katalysator, E-Starter, Drehstromlichtmaschine.Bohrung x Hub 62 x 41,4 mmHubraum 500 cm3Verdichtung 12:1Nennleistung 100 PS bei 13 500/minMax.Drehmoment 58 Nm bei 11 000/minKraftübertragungPrimärantrieb über Zahnräder, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Zahnriemen.FahrwerkTragende Motoreinheit mit geschraubten Hilfsrahmen, Doppellängslenkergabel aus Alublech, Federbein mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein über Hebelsystem angelenkt, mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Scheibenbremse vorn mit innenbelüfteter Bremsscheibe und Sechskolbensattel, Scheibenbremse hinten mit Einkolbensattel, Antiblockiersystem, Alugußräder. Felgen vorn/hinten 3.50 x 17/5.00 x 16Reifenvorn/hinten 110/70 ZR 17, 160/60 ZR 16Gewicht vollgetankt 180 Kilogramm

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