Messungen (Archivversion)

Fahrleistungen [in () Werte Modell 2007]
Höchstgeschwindigkeit*213 (210) km/h
Beschleunigung0–100 km/h4,0 (4,1) sek0–140 km/h7,1 (7,5) sek0–200 km/h21,1 (29,2) sek
Durchzug60–100 km/h5,6 (5,8) sek100–140 km/h5,7 (6,2) sek140–180 km/h7,9 (8,5) sek
TachometerabweichungEffektiv (Anzeige 50/100) 48/96 km/h
DrehzahlmesserabweichungAnzeige roter Bereich11500/minEffektiv11000/min
Verbrauch im TestLandstraße4,6 l (4,7 l)/100 kmbei 130 km/h5,4 l (5,5 l)/100 kmTheor. Reichweite Landstraße435 (404) kmKraftstoffartNormal
Maße und GewichteL/B/H 2160/980/1300 mmSitzhöhe770–800 mmLenkerhöhe1050 mmWendekreis5500 mmGewicht vollgetankt226 (229) kgZuladung191 (175) kgRadlastverteilung v/h 50/50 %
Fahrdynamik1
Bremsmessung
Bremsweg aus 100 km/h42,6 m
Mittlere Verzögerung9,1 m/s²

Bemerkung: Um eine maximale Verzögerung zu erreichen, bedarf es der Betätigung von Hand- und Fußbremshebel. Bedingt durch die Verbundbremse wird der mittlere Kolben der rechten Bremszange vorne nur beim Tritt auf den Fußbremshebel betätigt. Außerdem behält das Hinterrad selbst bei starker Verzögerung Bodenkontakt, so dass hier hohe Bremskräfte übertragen werden können. Die ABS-Regelvorgänge erfolgen ausgesprochen sanft.

Handling-Parcours I (schneller Slalom)Rundenzeit20,6 sekvmax am Messpunkt111,3 km/h

Bemerkung: Das hohe Niveau von Ge­-schwindigkeit und Rundenzeit wird durch den schmalen 160er-Hinterreifen und das straffe Fahrwerk erreicht. Beim schnellen Schräglagenwechsel setzten allerdings die Fußrasten etwas früh auf.

Eingeschränkte Messfahrten wegen schlechter Witterung

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