Mondial Piega (FB) (Archivversion) Daten

Motor: Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je zwei obenliegende, zahnradgetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstössel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, 0 54 Millimeter, Motormanagement, keine Abgasreinigung, E-StarterBohrung x Hub 100 x 63,6 mmHubraum 999 cm3Nennleistung 103 kW (140 PS)KraftübertragungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbad-Kupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-KetteFahrwerk: Gitterrohrrahmen aus Chromolybdähnrohren, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 46 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Vierkolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 0 320 mm, Scheibenbremse hinten, 0 220 mm, ZweikolbensattelAlugussräder 3,50 x 17; 5,50 (wahlweise 5,75) x 17Reifen: 120/70 ZR 17; 180/55 (wahlweise 190/50) ZR 17Maße und Gewichte:Radstand 1420 mm, Leergewicht 179 kg, Sitzhöhe 815 mm, Tankinhalt 20 LiterGarantie: Zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben: Silber-BlauPreis: 30000 Euro (Rennversion mit Karbontank 32000 Euro, Titan-Schalldämpfer und Magnesiumräder lieferbar

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