Moto Guzzi V 11 Sport / Le Mans: Gebrauchtberatung (Archivversion)

MARKTSITUATION: Heutzutage zählt die Mille GT wie California II-
Modelle beinahe zu den Raritäten. Nicht zuletzt, weil eine große Anzahl mit Seitenwagen
ausgerüstet wurde. Modelle der ersten
Serie ohne Katalysator, aber mit klassischen Speichenrädern sind gefragter als die späteren Versionen mit Gussrädern. Das Angebot
ist überschaubar, ab 4000 Euro finden sich
in der Regel meist gepflegte Exemplare;
Baustellen sind extrem selten.

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