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Yamaha MT-03 auf der EICMA 2015.

Neue Yamaha MT-03 auf der EICMA 2015 MT für A2-Führerschein

Auf der EICMA 2015 wird die neue Yamaha MT-03 präsentiert. Sie erweitert die MT-Familie zwischen der 125er und der MT-07. Die MT-03 soll die A2-Klasse aufmischen sowie Aufsteiger und Motorradfahrer mit einem Hang zum Zweit- oder Drittmotorrad ansprechen.

Den flüssigkeitsgekühlten 321-cm³-Zweizylinder mit Vierventiltechnik und zwei oben liegenden Nockenwellen sowie Federelemente, Rahmen und Räder krallt sich die Yamaha MT-03 von ihrer vollverkleideten Schwester YZF-R3. Unten rum einfach kontrollierbare Leistung, oben rum so stark wie’s eben geht – die MT-03 stellt 42 PS Maximalleistung bereit, bei 10.750/min , 29,6 Newtonmeter liegen bei 9.000/min an.

Ganz im Gegensatz zur YZF-R3 genießen Fahrer auf der MT-03 eine aufrechte Sitzposition, der Lenker fällt breit, die Sitzhöhe mit 780 mm gering aus. Auf die Waage soll die fahrfertige Yamaha MT-09 168 Kilogramm bringen; 14 Liter passen in den Tank.

Die Yamaha MT-03 soll aber nicht nur Besitzer von A2-Führerscheinen ansprechen, sondern auch diejenigen, die als Erst- oder Zweitmotorrad ein wendiges, unkompliziertes Bike für den Stadtverkehr suchen. Nahezu jeder Fahrer soll, laut Yamaha, dank der moderaten Sitzhöhe und dem schmal bauenden Motorrad mit beiden Beinen sicher auf dem Boden stehen können. Außerdem ist mit der MT-03 ein Lenkwinkel von 68 Grad bis zum Lenkeinschlag möglich.

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Weitere Merkmale der Yamaha MT-03:

  • lange Schwinge nach dem Vorbild der YZF-R1
  • 10-Speichen-Aluminium-Gussräder
  • niedrige Sitzhöhe
  • schwimmend gelagerte 298-mm-Bremsscheibe vorn und 220-mm-Bremsscheibe hinten
  • ABS serienmäßig
  • Positionsleuchte und Rücklicht mit LED-Technik
  • 110/70-17 Reifen vorn, 140/70-17 Breitreifen hinten
  • 41-mm-Gabel vorn und Monocross-Federung hinten
  • 14-Liter-Kraftstofftank

Erhältlich wird die Yamaha MT-03 ab März 2016 sein - in Midnight Black und Race Blu. Knapp 5000 Euro wird die neue MT-03 ungefähr kosten.

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    Technische Daten YZF-R3

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