Platz 2 (Archivversion) Kawasaki VN 1500 Classic

Nur um Haaresbreite von der neuen Suzuki geschlagen, ist die Kawasaki dennoch eine gute Wahl. Ein kräftiger, kultivierter Motor, genug Masse für die standesgemäße Öffentlichkeitswirkung und das beste Fahrwerk in diesem Vergleich, mit dem sich auch schlechtere Straßen in den VN-Wirkungsbereich einbeziehen lassen. Die Kawa könnte allerdings eine zweite Bremsscheibe vertragen, wie sie auch im Schwestermodell Classic Tourer verbaut wird. Der hohe Kraftstoffverbrauch ist trotz der dank ungeregeltem Katalysator und Sekundärluftsystem guten Umweltverträglichkeit nur schwerlich zu tolerieren.

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