Punktewertung Sicherheit (Archivversion)

Licht und Schatten. Der Bremskraftverstärker der RT sorgt für geringe Bedienkräfte der teilintegral gekoppelten Bremsen. Feinfühliger
dosieren lassen sich die ABS-Brembos der Norge, obwohl man für volle Verzögerung heftig am Hebel ziehen muss. Bei Notbremsungen bleibt die Guzzi
in der Spur, läuft aber wegen ihres früh aufsetzenden Hauptständers in Schräglage schon mal aus dem Ruder. Blendend: die überhellen RT-Scheinwerfer.

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