Punktewertung Sicherheit (Archivversion)

Keine bremst so gewaltig, bleibt bei
Vollbremsungen so stabil wie die ABS-bewehrte BMW. Allerdings ist die Dosierbarkeit der neuen BMW-Stopper nach wie vor Mittelmaß. Die Einscheiben-Bremse der Buell dagegen langt ordentlich hin, kann ihr ganzes Potenzial jedoch wegen der Stoppie-Neigung der Lightning nicht voll ausspielen. Ihre Schräglagenfreiheit
beim Kurvenräubern dagegen schon. Die Guzzi wiederum setzt recht früh mit dem Seitenständer auf. Dafür kennt sie ebenso wie
die BMW, die toll mit den Conti Road Attack harmoniert, Aufstell-
moment beim Bremsen in Schräglage so gut wie nicht.

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