Screamin’ Eagle V-Rod Destroyer (Archivversion)

Motor: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt- 60-Grad-V-Motor, zwei oben liegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Kraftstoffeinspritzung, Ø 58 mm, Bohrung x Hub 105 x 75 mm, Hubraum 1300 cm3, Verdichtung 14,0:1, Leistung 123 kW (165 PS) bei 9700/min, max. Drehmoment 131,3 Newtonmeter bei 7600/min.
Kraftübertragung: Primärtrieb über gerade verzahnte Zahnräder, hydraulisch unterstützte Multi-
Stage-Lock-up-Kupplung, elektro-pneumatisches Fünfganggetriebe, Sekundärantrieb über Kette.
Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit verschraubten Unterzügen, Lenkkopfwinkel 66 Grad, Nachlauf 89 mm, Felgengröße vorn 1,85 x 18, hinten 6,00 x 18, Bereifung vorn 23,5 x 4,4, hinten 25 x 7,0-18, Reifenluftdruck vorn 2,8 bis 3,0, hinten 0,9 bis 1,1 bar.
Maße und Gewichte: Leergewicht 249 Kilogramm, Länge (mit Wheeliebar) 3356 mm, Radstand 1710 mm.
Preis: zirka 30000 Euro

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