Suzuki GSX 650 F

An der Frontpartie kann man es erkennen, dass die Vollverkleidung wohl erst nachträglich einer Bandit 650 angepasst wurde, die sich solcherart zur GSX 650 wandelte. Gebaut wurde sie hauptsächlich für die USA, könnte als Konkurrentin der CBF 600 jedoch auch in Europa reüssieren. Und das sicherlich besser, wenn sie wie die Bandit-Modelle ein ABS hätte.

DATEN: Vierzylinder-Reihenmotor, 656 cm³, 63 kW (86 PS) bei 10500/min, 62 Nm bei 8900/min, Doppelschleifen-Stahlrahmen, Doppel­scheibenbremse vorn Ø 310 mm, Scheibenbremse hinten,Ø 240 mm,Sitzhöhe 770 mm, Gewicht vollgetankt 241 kg, Preis k. A.

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