Technische Daten (Archivversion) MV Agusta Brutale 989 R

Motor
Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 46 mm, ungeregelter Katalysator, Lichtmaschine 650 W, Batterie 12 V/9 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 41:15.
Bohrung x Hub: 79,0 x 50,1 mm
Hubraum: 982 cm³
Verdichtungsverhältnis: 13,0:1
Nennleistung: 104,0 kW (141 PS) bei 11000/min
Max. Drehmoment: 104 Nm bei 7800/min

Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Ø 50 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Einarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druck-stufendämpfung, Doppelscheiben-bremse vorn, Ø 320 mm, Vier-kolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 210 mm, Vierkolben-Festsattel.
Alu-Schmiederäder: 3.50 x 17; 6.00 x 17
Reifen: 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17
Bereifung im Test: Pirelli Diablo Corsa 3

Maße+Gewichte
Radstand 1410 mm, Lenkkopfwinkel 66,0 Grad, Nachlauf 102 mm, Federweg v/h 130/120 mm, Sitzhöhe* 830 mm, Gewicht vollgetankt* 213 kg, Zuladung* 157 kg, Tankinhalt 19,0 Liter. Garantie: zwei Jahre
Service-Intervalle: 6000 km
Farben: Schwarz, Orange, Rot, Silber
Preis: 16150 Euro
Nebenkosten: zirka 250 Euro

Messwerte
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 265 km/h
0-100 km/h: 3,5 sek
0-140 km/h: 5,3 sek
0–200 km/h: 9,6 sek

Durchzug:
60-100 km/h: 3,3 sek
100-140 km/h: 3,4 sek
140-180 km/h: 3,3 sek

Tachometerabweichung
Effektiv (Anzeige 50/100)49/98 km/h

Verbrauch
Landstraße: 6,5 Liter/100 km
Kraftstoffart: Super

Theoretische Reichweite
Landstraße: 292 km

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