Technische Daten (Archivversion) Legend-Triumph T 160

MotorLuftgekühlter Dreizylinder-Viertaktmotor, Kurbelwelle querliegend, zwei untenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, je zwei über Stoßstangen und Kipphebel betätigte Ventile, Trockensumpfschmierung, drei Amal Concentric-Rundschiebervergaser, Ø 27 mm (auf Wunsch drei Mikuni-Vergaser, Ø 28,5 mm), kontaktlose Elektronikzündung, E- und Kickstarter.Bohrung x Hub 67 x 70 mmHubraum 741 cm³Verdichtungsverhältnis 9,5 : 1Nennleistung 58 PS bei 7250/minKraftübertragungPrimärantrieb über Triplexkette (auf Wunsch Duplexkette), mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Kette.FahrwerkEinrohrrahmen aus Stahlrohr, Telegabel vorn, Zweiarmschwinge aus Stahlrohr hinten, zwei Federbeine mit verstellbarer Federbasis, zwei Scheibenbremsen vorn und eine Scheibenbremse hinten, Ø 254 mm, Speichenräder mit Leichtmetall-Felgen.Maße und GewichteRadstand 1473 mmSitzhöhe 760 mmGewicht vollgetankt 230 kgTankinhalt 25 LiterÖltankinhalt 3 LiterPreis zirka 7500 englische PfundAnschrift des HerstellersLP Williams, Trevor Gleadall, Common Lane Industrial Estate, GB-Kenilworth CV 8 2EL, Warwickshire. Telefon: 0044 1926 854948. Internet: http:/dialspace. dial. pipex.com/slippery sam/**

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