Technische Daten: Biomta DB5 1000 (Archivversion)

Motor: luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle quer liegend, je eine oben liegende, zahnriemengetriebene Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 45 mm, Lichtmaschine 520 W, Batterie
12 V/10 Ah, hydraulisch betätigte Mehr-
scheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 94,0 x 71,5 mm
Hubraum 992 cm3
Verdichtungsverhältnis 10,0:1
Nennleistung
62,2 kW (85 PS) bei 8000/min

Max. Drehmoment 92 Nm bei 5500/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 4,088 / HC 0,982 / NOx 0,146

Fahrwerk: Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Stahl, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 298 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Zweikolben-Festsattel.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Bereifung im Test Dunlop D 208 RR

Maße und Gewichte: Radstand 1425 mm, Lenkkopfwinkel 66 Grad, Nachlauf 100 mm, Federweg v/h 120/120 mm, Tankinhalt 17 Liter.

Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 10000 km

Farben Rot/Silber

Preis 26564 Euro

Nebenkosten 326 Euro

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