Technische Daten Honda NX 650 Dominator (Archivversion)

Motor: Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, eine obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier radial angeordnete, über Kipp- und Schlepphebel betätigte Ventile, Trockensumpfschmierung, Keihin-Gleichdruckvergaser, Ø 40 mm, kontaktlose Transistorzündung, Hubraum 644 cm3, Nennleistung 32 kW (44 PS) bei 60000/min, maximales Drehmoment 53 Nm (5,3 kpm) bei 5000/min, Sekundärluftsystem, E-Starter, Kraftübertragung über mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe und O-Ring-Kette.Fahrwerk: Einschleifenrahmen aus Stahlrohr mit geteilten Unterzügen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahlprofilen, über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein, verstellbare Federbasis, Federweg v/h 220/195 mm, Scheibenbremse vorn, Ø 256 mm, Doppelkolbensattel, Scheibenbremse hinten Ø 220 mm, Speichenräder mit Reifengröße 90/90-21S vorn und 120/90-17S hinten.Messwerte (MOTORRAD 12/1991)Sitzhöhe: 860 mmGewicht vollgetankt: 178 kgZuladung: 177 kgTankinhalt/Reserve: 13/2,5 Liter0 – 100 km/h: Solo (mit Sozius) 6,5 (8,1) sekHöchstgeschwindigkeit: Solo (mit Sozius) 153 (145) km/hVerbrauch: zwischen 5,3 und 7,8 l/100km Normalbenzin

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