Technische Daten: Kawasaki Z 1000 A2

Kawasaki Z 1000Motor: Luftgekühlter Vierzylinder- Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Schiebervergaser, Ø 26 mm, kontaktgesteuerte Batterie-Spulen-Zündung, Kickstarter, E-Starter. Bohrung x Hub 70mm x 66 mmHubraum 1016 cm³Verdichtungsverhältnis 8,7 : 1 Nennleistung 62,6 kW (85 PS) bei 8000/minMax. Drehmoment 79 Nm (8,1 kpm) bei 6500/minKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 36 mm, zwei Federbeine, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 295 mm, Zweikolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 285 mm, Einkolbensattel.Speichenräder 2,15 x 19; 2,15 x 18Reifen 3.25 H 19; 4.00 H 18Fahrwerksdaten: Radstand 1520 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 90 mm, Federweg v/h 140/80 mm.Gewicht vollgetankt* 256 kgFarbe GrünPreis (1977) inkl. Nebenkosten 9000 MarkFahrleistungen*Höchstgeschwindigkeit 202 km/hBeschleunigung0-100 km/h 3,5 sec 0-140 km/h 6,8 sec0-160 km/h 9,1 sec*MOTORRAD-Messungen

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