Technische Daten Moto Guzzi Norge 1200 GT (Archivversion)

Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, eine unten liegende, kettengetriebene Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 45 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 550 W, Batterie 12 V/18 Ah, hydraulisch betätigte Zweischeiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan.

Bohrung x Hub 95,0 x 81,2 mm

Hubraum 1151 cm3

Verdichtungsverhältnis 9,8:1

Nennleistung 68,0 kW (93 PS) bei 7250/min

Max. Drehmoment 96 Nm bei 5500/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 1,011 / HC 0,178 / NOx 0,018

Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 45 mm, verstellbare Federbasis, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 282 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17

Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17

Bereifung im Test Metzeler Roadtec Z6
Maße und Gewichte
Radstand 1495 mm, Lenkkopfwinkel 64,5 Grad, Nachlauf 120 mm, Federweg v/h 120/
140 mm, Gewicht vollgetankt* 275 kg,
Zuladung* 203 kg, Tankinhalt/Reserve 23,0/
4,0 Liter.

Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 10000 km

Farben Silber-, Blaumetallic

Preis inkl. Nebenkosten 13790 Euro

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