Technische Daten Moto Guzzi V7 Classic (Archivversion)

Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, eine unten liegende, kettengetriebene Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, Stoßstangen, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, ø 28 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 350 W, Batterie 12 V/14 Ah, mechanisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub 80,0 x 74,0 mm
Hubraum 744 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,6:1
Nennleistung 35,5 kW (48 PS) bei 6800/min
Max. Drehmoment 58,2 Nm bei 3200/min

Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, ø 40 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, ø 320 mm, Vierkolben-Festsattel, Scheibenbremse hinten, ø 260 mm, Zweikolben-Schwimmsattel.
Speichenräder mit Alu-Felgen 2.50 x 18; 3.50 x 17
Reifen 110/90 18; 130/80 17
Bereifung Metzeler Lasertec

Maße+Gewichte
Radstand 1435 mm, Lenkkopfwinkel 62,5 Grad, Nachlauf 109 mm, Federweg v/h 130/118 mm, Sitzhöhe 805 mm, Gewicht vollgetankt 198 kg, Tankinhalt/Reserve 17,0/2,5 Liter
Garantie zwei Jahre
Farbe Weiß
Preis inkl. Nebenkosten 8200 Euro

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