Technische Daten

Motor: Luftgekühlter Zweitakt-Einzylinder, 244 cm3, Bohrung x Hub 69 x 65 mm, schlitzgesteuert, ein B.V.F.-Zentralschwimmer-Vergaser, ( 26 mm, 13 kW (17) PS bei 5400/min. Fahrwerk: Unten offener Pressstahlrahmen, Telegabel ( 35 mm, Federbeine, Federweg 185 mm vorn und 105 mm hinten, Trommelbremse vorn und hinten, Bereifung 2.75x18 vorn und 3.50x16 hinten, Gewicht vollgetankt 145 kg. Fahrleistungen: Beschleunigung von 0 bis 100 km/h: solo 14,6 s, Höchstgeschwindigkeit solo sitzend 118 km/h. Preis 1976 in Westdeutschland: 2490 Mark. Bauzeit 1976 bis 1980. Die Vorgängermodelle starteten 1956, das Nachfolgemodell ETZ beziehungsweise Saxon Tour wurde in Zschopau bis 1994 gebaut.

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