Total normal: Eigenbau-Gespann (Archivversion) bike-Steckbrief

MotorLuftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor aus VW-Transporter, Baujahr 1980, mit 1998 cm³, Sportnockenwelle, größeren Ventilen, zirka 95 PS, zwei Dellorto-Vergaser, 0 40 mm, Vierganggetriebe (plus Rückwärtsgang), Handschaltung, hydraulische KupplungFahrwerkDoppelschleifenrahmen aus VA-Stahl mit angeschweißtem Beiwagenchassis, Spurweite 1520 mm, Vorlauf 480 mm, Radstand 1600 mm, Kurzarmschwinge mit Koni-Federbein vorn, Einarmschwinge hinten mit zwei Koni-Federbeinen, drittes Rad über mechanische Verbindung mit Vorderradschwinge lenkbar, Bremsscheibe vorn und hinten ausVW-Golf, Felgen von VW-Zubehör, Reifengröße vorn (und Boot) 185/60-14, hinten 195/60-14, Gesamtgewicht 550 kg leerSonstigesBMW R 100 RS-Verkleidung, 40-Liter-Tank, selbstgefertigte Auspuffanlage, BMW-Scheinwerfer Kosten200000 MarkArbeitszeit: sechs Jahre an Wochenenden.Kontakt: Karl Heinz Hill, Telefon: 06128/43493

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