Total normal: Yamaha RD 500 (Archivversion)

BasisYamaha RD 500 LC, Baujahr 1984, 1993 gekauft für 3500 Mark, Kilometerstand heute 55500MotorOriginal-V4-Zweitaktmotor, 493 cm³, 1995 komplett überholt von Armin Collet (Zylinder gehont, Kolben von TZR 250), Ram-Air-System Eigenbau, Original-Auspuffanalge modifiziert, Leistung zirka 95 PSFahrwerkOriginal-Rahmen, Telegabel von Yamaha FZ 750 mit Lenkkopflagern der Firma Schwarz, Deget- Superbike-Schwinge, Nagesti-Brune-Verbundrad 3,5 x 17 Zoll vorn, PVM-Felge 4 x 18 Zoll hinten, Bereifung 110/70 ZR 17 Pirelli MTR 01 Dragon Corsa vorn, 150/60 ZR 18 MTR 02 Dragon hinten; Bremse vorn: Brembo-Endurance-Vierkolbensättel mit schwimmend gelagerten Spiegler-Scheiben 0 300 mm, Radial-Handbremszylinder 15 mm, Spiegler-Stahlflexleitungen, Habermann-StummellenkerSonstigesGFK-Verkleidung, Basis Pferrer, mit verlängertem Unterteil, Doppelscheinwerfer von Aprilia RS 250, Scheibe MRA, Einzelhöcker, Basis Pferrer, Rücklicht Suzuki GSX-R 750, Innenkotflügel hinten MuZ Skorpion, Schutzblech vorn Yamaha FZ 750, Design und Lackierung zum Teil in Anlehnung an die japanische Originalversion.Kostennicht bezifferbar, da fast alle Teile gebraucht beschafft, Arbeitszeit: mehrere Winter; Gutachter-Zeitwert: 9500 Mark

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