Touratech Oryx (FB) (Archivversion)

Technische Daten Touratech OryxMotor Serie BMW F 650: wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile, Trockensumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 46 mm. Drehstromlichtmaschine 400 W, Batterie 12 V/8 Ah, Bohrung x Hub 100 x 83Hubraum 652 cm³ Verdichtungsverhältnis 11,5:1Nennleistung 37 kW (50 PS) bei 6500/minMax. Drehmoment 60 Nm (6,1kpm) bei 5000/minFahrwerkBrückenrahmen aus Stahlprofilen, geschraubtes Aluminium-Heck, Upside-down-Gabel, Ø 43 mm, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Doppelkolbensattel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolbensattel.Speichenräder auf Alufelgen 3.50 x 17; 4.25 x 17 (1.60 x 21; 2.50 x 18*)Reifen 120/70 R 17; 160/60 R 17 (90/90 S 21; 140/90 S 18*)Fahrwerkdaten: Radstand 1530 (1535 mm*) Lenkkopfwinkel 60,8 Grad, Nachlauf 120 mm (123 mm*) Federweg wahlweise v/h 250/250 280/280 mm.Maße und Gewichte: L/B/H 2235/815/1180 mm (2240/815/1230 mm*), Sitzhöhe 890 mm (940 mm*), Gewicht vollgetankt 164 kg (167 kg*), Tankinhalt 12 LiterFarben nach WunschPreis fürs Umbaukit: zwischen 4000 bis 8000 Euro je nach Ausstattung*Werte der Enduro-Version

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