Triumph Daytona (Archivversion)

Motor: Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, Saugrohreinspritzung Ø 46 mm, Bohrung x Hub: 79 x 65 mm, Hubraum 956 cm³, 108 kW (147 PS) bei 10600/min, G-Kat und SLS, Sechsganggetriebe. Fahrwerk: Brückenrahmen aus Alurohren, Gabel und Federbein voll einstellbar, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolbensättel, Scheibenbremse hinten Ø 220 mm. Bereifung im Test: 120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17. Fahrwerksdaten: Lenkkopfwinkel 67,5 Grad, Nachlauf 78,7 mm, Radstand 1426 mm, Federweg v/h 120/140 mm. Maße und Gewichte: Sitzhöhe 815 mm, Gewicht vollgetankt: 223 kg, Tankinhalt/Reserve 21/3 Liter. Preis inkl. MwSt. 12777 Euro

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