Triumph Legend TT (T) (Archivversion) TRIUMPH Legend TT

Motor: Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor, eine Ausgleichswelle, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Naßsumpfschmierung, Mikuni-Gleichdruckvergaser, Ø 36 mm, kontaktlose Transistorzündung, ungeregelter Katalysator, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 300 W, Batterie 12 V/14 Ah.Bohrung x Hub 76,0 x 65 mmHubraum 885 cm³Verdichtungsverhältnis 10 : 1Nennleistung 51 kW (69 PS) bei 8000/minMax. Drehmoment 69 Nm (7,0 kpm) bei 4000/minKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, Mehrscheiben-Ölbadkupplung, hydraulisch betätigt, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 17:43.Fahrwerk: Zentralrohrrahmen aus Stahlrohr, Motor mittragend, Telegabel, Standrohrdurchmesser 43 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Profilen, Zentralfederbein, mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Doppelkolbensattel, Ø 320 mm, Scheibenbremse hinten, Doppelkolbensattel, Ø 285 mm.Speichenräder 3.50 x 17; 4.25 x 17Reifen 120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17Fahrwerksdaten: Radstand 1580 mm, Lenkkopfwinkel 63º, Nachlauf 106 mm, Federweg 150/110 mmService-DatenService-Intervalle alle 10 000 kmMotoröl SAE 10 W 40Ölwechsel mit Filter alle 10 000 km/3,75 lTelegabelöl SAE 10 W 20, Luftpolster 126 mmZündkerzen NGK DPR 9 EA-9Kette 5/8 x 3/8, 110 RollenLeerlaufdrehzahl 1000±50/minVentilspiel Ein-/Auslaß 0,10 - 0,15/0,15 - 0,20 mmReifenluftdruck (mit Sozius) v/h 2,5/2,9 (2,9/2,9) barFarben Rot, Schwarz, GrünGarantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungPreis inkl. MwSt. und Nebenkosten 14 990 Mark

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