Tuning-Massnahmen und Preise (Archivversion)

Zylinderkopf
Leichtere und größere Einlassventile
(38 statt 36 Millimeter), Auslassventile
von 32 auf 33 Millimeter vergrößert, Ventilschaftdurchmesser von 7
auf 6 Millimeter verkleinert (299 Euro)

Kurbeltrieb
Kurbelwelle feingewuchtet (98 Euro)

Vergaser
Auf 40er-Mikuni-Flachschieber-
vergaser umgerüstet, Bedüsung
angepasst (299 Euro)

Luftfilter
Luftfilterkasten entfernt und
durch K&N-Trockenluftfilter ersetzt
(zirka 55 Euro)
Schalldämpfer
Krümmerverteilungsstück vor den
Schalldämpfern gegen selbst gefertigte, strömungsgünstigere Version getauscht
(239 Euro); Schalldämpferendkappen-Durchlass um vier Millimeter vergrößert

Schmierung
ABP-Ölkühlerkit (209 Euro)

Wasserkühlung
Kühlkreislauf umgebaut (zirka 100 Euro)

Bremse
Schwimmend gelagerte Gussscheibe
vorne (279 Euro)

Räder
3,50- und 5,00-Zoll-Speichenräder
mit Excel-Aluminiumfelgen (ab 710 Euro)

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