War sonst noch was? (Archivversion)

Plus
Scheibenverstellung einfach und effektiv
Integrierte Blinker vorn
Recht gute Sicht in den Designerspiegeln

Minus
Beim Volltanken läuft sehr schnell Benzin aus dem Überlauf
Schmutzige Hände beim Vorspannen des Federbeins durch Kettenfett am Handrad
Haltegriffe für den Sozius haben nur Alibifunktion
Umständliche Rückstellung des Tageskilometerzählers
Kaum ein Unterschied spürbar zwischen den beiden abrufbaren Kennfeldern

Fahrwerkseinstellungen Landstraße
Gabel
Federvorspannung: Serieneinstellung
Druckstufendämpfung: 18 Klicks offen
Zugstufendämpfung: 24 Klicks offen
Federbein
Federvorspannung: 4 Umdrehungen rein
Zugstufendämpfung: voll offen

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