Yamaha TDM 900 A (Archivversion) Technische Daten

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei Ausgleichswellen, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, fünf Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 42 mm, geregelter Kataly-sator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 441 W, Batterie 12 V/10 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette,
Sekundärübersetzung 16:42.
Bohrung x Hub 92,0 x 67,5 mm
Hubraum 897 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,4:1
Nennleistung 63,4 kW (86 PS) bei 7500/min
Max. Drehmoment 89 Nm bei 6000/min

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Aluminium, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Feder-basis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 298 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 245 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräde r3.50 x 18; 5.00 x 17
Reifen 120/70 ZR 18; 160/60 ZR 17
Bereifung im Test Dunlop Sportmax D 220 ST „J“

Maße und Gewichte
Radstand 1485 mm, Lenkkopfwinkel 64,5 Grad, Nachlauf 114 mm, Federweg v/h 150/133 mm, Sitzhöhe* 825 mm, Gewicht vollgetankt* 237 kg, Zuladung* 187 kg, Tankinhalt/Reserve 20,0/3,5 Liter.
Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle 10000 km
FarbenBlau, Schwarz, Silber
Preis 9995 Euro
Preis Testmotorrad** 11151 Euro
Nebenkosten zirka 170 Euro

*MOTORRAD-Messungen
**Inklusive Seitenkoffer mit Halter (1156 Euro)

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